Gangsensor Schaltsensor

Fliehkraftantriebe haben wie alle ihre Vor- und Nachteile. Der größte Nachteil ist deutlich an der erheblichen Belastung der Kette und des gesamten Schaltsystems zu erkennen. Das Schalten ist laut und begleitet von unangenehmen Stößen beim Geschwindigkeitswechsel. Das Ergebnis ist eine geringere Lebensdauer der Komponenten als bei einem herkömmlichen Fahrrad oder einem Elektromotor mit Nabenmotor.

Der Gearsensor ist ein kleines Gerät, das am Schaltzug angebracht wird und das Motorsteuergerät gibt Auskunft über die Bewegung des Kabels beim Schalten. Dann unterbricht er für die zum Gangwechsel erforderliche Zeit den Motorbetrieb, um einen sanften und geräuschlosen Gangwechsel zu ermöglichen. Der Bonus besteht darin, die Lebensdauer von Kette, Kassette und anderen Antriebskomponenten zu verlängern.

Der Gangsensor ist in erster Linie für Fahrräder mit Bafang Max Drive-Antrieb ausgelegt. Der Sensor ist mit dem Kabelweg verbunden, der vom Schalthebel zum Umwerfer führt. Der Motor ist dann mit einem speziellen Stecker für den Schaltsensor ausgestattet.

Abmessungen: 65 x 19 x 11 mm (Länge x Breite x Höhe)