Mittelmotor - Comp C18

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Das Antriebssystem basiert auf einer Kombination aus japanischer Motortechnologie und tschechischer Elektronik (d.h. Steuergerät, Software), einschließlich eines Gangsensors der neuen Generation namens GSGI, der den Gang anzeigt.

Dieses einzigartige technische System ermöglicht:

Das variable Herunterschalten des Motors während des Schaltvorgangs wird auf der Grundlage der aktuellen Schaltposition und der eingegebenen Parameter in Kombination mit den vom System erhaltenen Daten durchgeführt. Diese Lösung ermöglicht eine Reduzierung des Motordrehmoments während des Schaltvorgangs und verhindert, dass der Motor vor dem Schaltvorgang wieder anspringt. Die Schaltparameter werden vom Fahrer über das Display entsprechend der individuell bevorzugten Trittfrequenz und verschiedener anderer Schaltparameterwerte definiert.
Die Empfehlung der optimalen Schaltposition auf der Grundlage der optimalen Ausnutzung des Wirkungsgrads des Elektromotors in Verbindung mit anderen vom System erfassten Daten, mit dem Ziel, Batterieleistung zu sparen und so die Reichweite pro Batterieladung zu erhöhen. Diese Empfehlung wird in Form eines grafischen Pfeilsymbols auf dem Display angezeigt.
Anzeige der Ganginformationen auf dem Bildschirm. Darüber hinaus bietet dieser Elektroantrieb eine sensorlose, sinusförmig programmierbare Steuerung, die es den Herstellern von E-Bikes ermöglicht, das Verhalten des Systems durch die Einstellung verschiedener Parameter fein abzustimmen.

Motortyp	Mittel
Leistung	250 W
Max. Drehmoment	80 Nm
Spannung	36 V
Torsionssensor	Torsionssensor
Max. Unterstützungsgeschwindigkeit	25 km/h
Gewicht	3,0 kg

RM1 Display/Bedienung

seitliches LCD-Display mit integrierten Tasten
minimalistisch mit Grundfunktionen
konzipiert für die Verwendung in Kombination mit der Comp Drives-Anwendung
Bluetooth
USB

Erhöhung der Geschwindigkeit des E-Bikes auf bis zu 50 km/h.

Wir modifizieren Ihr E-Bike mit Comp - Mittelantrieb so, dass die Motorunterstützung bis zu 50 km/h erreicht!

Ihr Mountainbike- oder Trekking-E-Bike kann abseits öffentlicher Straßen schneller als 25 km/h fahren. Der Gesetzgeber regelt den Betrieb von Elektrofahrrädern, die schneller als 25km/h fahren, in der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zweirädrigen, dreirädrigen und vierrädrigen Kraftfahrzeugen, insbesondere in Artikel 2 Absatz 2 Buchstabe g:

Diese Verordnung (Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzungen für E-Bikes) gilt nicht für Fahrzeuge, die hauptsächlich für den Einsatz im Gelände und auf unbefestigtem Untergrund konzipiert sind.

Mit dieser Steuergeräteergänzung wird die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h deaktiviert.

Ihr Mountainbike- oder Trekking-E-Bike kann abseits öffentlicher Straßen mit einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h fahren.

Durch die Änderung wird die Geschwindigkeitsbegrenzung ohne nachteilige Auswirkungen aufgehoben:

Daten wie aktuelle, durchschnittliche und maximale Geschwindigkeit, Gesamtdistanz, Trittfrequenz, Leistung, Reichweite, Batteriestatus usw. bleiben auf dem Display erhalten.

Die Einstellung verursacht kein Flackern der Anzeige oder andere Effekte.

Komplettes Angebot an E-Bikes mit Comp - Motor

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