Der spanisch-baskische Fahrradhersteller BH Bikes (Beistegui Hermanos) verschiebt die Leistungsgrenzen leichter Renn- und Gravel-E-Bikes. Im Rahmen der neuen Kollektion stellt die Marke zwei entscheidende Neuheiten vor: das Gravel-Spezialmodell iGRAVELX und das reinrassige Endurance-Rennrad iRS1. Beide Modelle bieten als Neuerung den leistungsstarken und kompakten Mittelmotor SEG BLM des deutschen Giganten SEG Automotive.
Deutsche Ingenieurskunst aus der Automobilindustrie: SEG BLM Motor mit 5 Jahren Garantie
Das deutsche Unternehmen SEG Automotive blickt auf eine mehr als hundertjährige Geschichte in der Elektrotechnik zurück und seine Antriebe werden in über 300 Millionen Fahrzeugen weltweit eingesetzt. Diese reichhaltige Erfahrung aus der Automobilindustrie fließt nun in die Welt der E-Mobilität ein. Der SEG BLM Antrieb wird direkt in Europa entwickelt sowie gefertigt und kombiniert sehr kompakte Einbaumaße mit hoher Leistungsdichte und einer überdurchschnittlichen Garantie:
- 5 Jahre Garantie auf den Motor – ein Beweis für kompromisslose Langlebigkeit und Qualität nach strengen Automobilstandards.
- Geringes Gewicht von nur 2,1 kg – der Motor belastet die Rahmenkonstruktion nicht und bewahrt die natürliche Geometrie, das Handling und den tiefen Schwerpunkt des Fahrrads. Beim Topmodell BH iRS1 Carbon drückt er das Gesamtgewicht des Rades auf nur 12,9 kg.
- Power auf dem Niveau vollwertiger E-Bikes – ein Drehmoment von 80 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 700 W bieten an den steilsten Anstiegen und auf unbefestigten Schotterwegen kompromisslose Kraft.
- Fortschrittliche Sensorik (1000 Hz) – berührungslose Drehmoment-, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren werten Daten mit einer Frequenz von bis zu 1000 Hz aus, wodurch das System die Unterstützung in Echtzeit absolut sanft und natürlich anpasst.
- Reines Fahrgefühl ohne mechanischen Widerstand – leiser Lauf kombiniert mit null Tretwiderstand. Nach dem Ausschalten des Motors oder beim Überschreiten des Geschwindigkeitslimits verhält es sich wie ein herkömmliches Fahrrad.
SEG eBike Ökosystem: Display, iButtons und Konnektivität
Der SEG BLM Antrieb ist als voll integriertes Ökosystem für den modernen Radsport konzipiert:
Integriertes Display im Oberrohr
Das integrierte Fünf-Farben-Display mit hoher Helligkeit zeigt Geschwindigkeit, Unterstützungsmodus, Akkukapazität, Trittfrequenz, Wattleistung und ANT+-Konnektivität an. Zudem kann es ein Smartphone aufladen.
Lenker-iButtons
Kabellose Tasten am Lenker, die direkt über den Hauptakku mit Strom versorgt werden, ermöglichen blitzschnelles und zuverlässiges Umschalten der Modi, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
App und OTA-Updates
Über die mobile App SEG Automotive eBike Systems lassen sich bis zu 5 Unterstützungsparameter pro Profil anpassen, Fahrdaten verfolgen, ein Brustgurt über BLE verbinden oder OTA-Softwareupdates aus der Ferne herunterladen. Auch eine umfassende Kompatibilität mit Garmin-Radcomputern ist vorhanden.
Massive Reichweite von 810 Wh mit Dual Discharge Technologie
Das Dual Discharge System verwaltet die Energie aus zwei Quellen gleichzeitig intelligent und garantiert eine unterbrechungsfreie, konstante Leistungsabgabe:
Integrierter Rahmenakku
- 630 Wh (untergebracht im profilierten Unterrohr)
Zusatzakku XPro (Range Extender)
- 180 Wh in Form einer Trinkflasche
Dank der Gesamtkapazität von 810 Wh wird eine geschätzte Reichweite von bis zu 190 km erreicht (150 km Hauptakku + 40 km Extender XPro), was beide Modelle zu verlässlichen Begleitern für ganztägige Alpenpässe und Langstrecken-Bikepacking macht.
BH iGRAVELX und BH iRS1: Zwei Konzepte und lebenslange Rahmengarantie
Beide Modelle nutzen die fortschrittliche Konstruktionstechnologie HCIM (Hollow Core Internal Molding) mit einer Kombination aus High Modulus Carbon und Ballistic Carbon Layup für hohe Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge. Ein Beweis für die präzise Verarbeitung ist die lebenslange Rahmengarantie (Lifetime Warranty), die der Hersteller BH Bikes nach der Registrierung gewährt.
BH iGRAVELX
Das Spezialmodell fürs Gelände verfügt über eine Vollcarbongabel mit riesiger Reifenfreiheit für Reifen bis zu 50 mm Breite, einen integrierten Ladeanschluss unter dem Sitzrohr und zahlreiche Befestigungspunkte an Rahmen und Gabel für Bikepacking-Taschen. Die Kabelverlegung erfolgt zu 100 % intern über das ICR/ACR-System.
BH iRS1
Eine reinrassige Straßenplattform, die auf Aerodynamik und lange Asphaltstrecken ausgelegt ist. Sie bietet eine aerodynamisch geformte Gabel, ein integriertes Cockpit, Reifenfreiheit bis 32 mm und eine ausgewogene Endurance-Geometrie. Die iRS1-Modellreihe kommt sowohl in Premium-Carbon-Ausführungen (inklusive elektronischer Shimano Di2-Schaltung mit FSA-Carbonlaufrädern) als auch in einer preiswerteren Variante mit Aluminiumrahmen auf den Markt.
🚫 Option zur Entdrosselung des Geschwindigkeitslimits ab sofort verfügbar 🚫
Für den neuen SEG BLM Motor steht ab sofort die Möglichkeit einer softwareseitigen Anpassung des Geschwindigkeitslimits (Entdrosselung/Speed-Tuning) zur Verfügung. Ohne mechanische Eingriffe oder die Installation zusätzlicher Hardware schöpfen Sie so das volle Leistungspotenzial und die maximale Geschwindigkeitsunterstützung für sportliches Fahren aus.
